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2021 年 6月 IAG JAPAN 55 island owned by the prefecture available for use), in hopes of realizing an international tourist city with a focus on MICE. [When collecting opinions], a total of 13 companies participated, including four domestic and international companies interested in development and operations as well as nine domestic companies with first-hand know-how. “[However], due to the COVID-19 pandemic, there were limitations, particularly on overseas operators’ considerations for marketability and operability. We want to see how this public hearing goes.” There has been very little progress since, and it seems certain that the timeline is now too tight for Aichi to take part in Japan’s first issuing of IR licenses. Why then are operators continuing to discuss Aichi? POTENTIAL The population of Aichi prefecture is 7.5 million, which makes it Japan’s fourth largest population base ポテンシャル 愛知県の人口は約750万人で、都道府県別で東京、神奈川、大 阪に次ぐ第4位。都道府県別GDPは40兆円を超え東京に次ぐ第2 位。そして、一番注目すべき点は、2027年以降とされるリニア中央 新幹線(東京〜名古屋)開業後は、東京〜名古屋間は40分に短縮 され、名古屋からの120分圏人口は約5,949万人となり、この数字 は日本で一番となる。海外からの観光客だけではなく、日本国内 からの観光客のアクセスも抜群に良くなる可能性が高い。 空港隣接地 IR候補地となっているのは中部国際空港(セントレア)隣接地で あり、海外からの訪問客は移動時間がほぼかからない絶好の場所 となっている。24時間空港でありビジネスジェットやプライベート ジェットの受け入れにも柔軟だ。空港島であるこの地域には既に 鉄道や道路を始めとした社会インフラが整備されているなどメリッ トも多い。ただ、空港隣接地域のため、高さ45m以下という建築制 限があり、ホテルなどの建設計画に影響を与えることは間違いな いだろう。「IR整備による追加のインフラ整備が必要な場合、事業 者が負担するかなどについてはまだ決まっていない」と県の担当 者は話す。 日本